Die deutschen Hersteller haben im März auf dem hart umkämpften US-Markt erneut besser abgeschnitten als die amerikanischen und asiatischen Marken und damit ihren Marktanteil erhöht. Als Einzige setzten sie gegen den Trend mit 80.000 Light Vehicles mehr Fahrzeuge ab (+1 Prozent). Die asiatischen Marken mussten einen Rückgang von 7 Prozent hinnehmen – Toyota sogar um 10 Prozent; die US-Anbieter verkauften 18 Prozent weniger Fahrzeuge. Die Automobilkonjunktur in den USA entwickelt sich jedoch robuster als erwartet. Insgesamt gingen die Verkäufe von Light Vehicles – in erster Linie aufgrund zweier Arbeitstage weniger – lediglich um knapp 12 Prozent auf 1,35 Mio. Fahrzeuge zurück.

Die deutschen Auto Hersteller waren insbesondere auf dem Pkw-Markt, der auch in den USA in Zeiten kräftig steigender Kraftstoffpreise immer stärker in den Vordergrund rückt, sehr erfolgreich und setzten mit 66.700 Einheiten über 6 Prozent mehr Fahrzeuge ab, während der gesamte Pkw-Markt um 6 Prozent rückläufig war. Damit konnten sie ihren Marktanteil in diesem Bereich im März gegenüber dem Vorjahresmonat um gut einen Prozentpunkt auf fast 10 Prozent ausbauen.

Im ersten Quartal 2008 lag der Absatz von Light Vehicles in den USA mit knapp 3,6 Mio. Fahrzeugen 8 Prozent unter dem Vorjahreszeitraum. Trotz anhaltender Wechselkursbelastung durch den starken Euro konnten sich die deutschen Hersteller auch im bisherigen Jahresverlauf wesentlich besser behaupten und setzten mit 207.600 Fahrzeugen lediglich 1,6 Prozent weniger Fahrzeuge ab. Damit steigerten sie ihren Marktanteil auf 5,8 Prozent (Vorjahr: 5,4 Prozent).